Woodward 5437-079 NetCon Field Terminal Module
Description
fanamboarana | Woodward |
MODELY | 5437-079 |
Fampandrenesana famandrihana | 5437-079 |
katalaogy | MicroNet Digital Control |
Description | Woodward 5437-079 NetCon Field Terminal Module |
LASA | Etazonia (USA) |
HS Code | 85389091 |
lafiny | 16cm * 16cm * 12cm |
lanja | 0,8 kg |
tsipiriany
NetCon, MicroNet, ary MicroNet Plus rafitra fanaraha-maso miaraka amin'ny 2 CH Actuator Modules (ampahany isa 5501-428, -429, -430, -431, -432), dia manana ny mety hisian'ny 'beat' matetika ho noforonina manodidina ny 3000 Hz. Ity famantarana ity dia mety hiteraka tabataba ao anaty chassis ary fantatra fa miteraka fiovaovan'ny mari-pamantarana amplitude ambany toy ny RTD sy thermocouples. Mety hiteraka tabataba amin'ny famantarana analog hafa koa izany. Ny loharanon'ny olana dia ny maodely actuator tsirairay dia mamokatra tamberin'andraikitra (na LVDT na RVDT) famantarana fientanam-po izay mahaleo tena sy asynchronous amin'ireo maody actuator hafa miteraka io vokatra io ihany. Koa satria ireo famantarana ireo dia mety hihena kely amin'ny fatrany sy ny amplitude, dia azo atao ny mivoatra eo amin'ny backplane chassis ary mivoatra amin'ny tsipika mahazatra analog. Tamin'ny 1997, Woodward dia namorona sivana kely DIN-rail-mountable izay natao manokana mba hanafoanana ny tabataba vokatry ny actuator excitation ao anatin'ny fehin-kibo mafy (notch) manodidina ny 3000 Hz. Mitaky 1 inch (25 mm) eo amin'ny habaka lalamby DIN eo ambanin'ny actuator FTM ilay fitaovana, ary misy tariby roa. Ny tariby iray dia mifandray amin'ny TB 1 mankany amin'ny fientanam-po (-), izay eo amin'ny Woodward FTM 5437-672 dia ny terminal TB 6. Ny tariby faharoa dia mifandray amin'ny TB 4 mankany amin'ny tany. Ny vondrona sampan-draharahan'ny injeniera Woodward dia manoro hevitra ny fampiasana sivana iray Notch isaky ny chassis ho an'ny chassis rehetra izay mampiasa maody actuator roa na maromaro. Raha misy rafitra mihemotra, dia azo apetraka ny sivana roa mba hahazoana antoka fa misy io fiarovana io mandritra ny fepetra rehetra mandeha. Raha manana chassis maromaro ny rafitra fanaraha-maso, ny chassis tsirairay mahafeno ireo fepetra ireo dia tokony hanana sivana.