Products

Ny GE Connector Relay Terminal Board DS200DTBCGIAAA dia manana bloc terminal 2 misy terminal ho an'ny tariby famantarana 110 isaky ny tsirairay. Izy io koa dia misy mpampitohy 2 3-plug sy 1 2-plug connecteur ary 10 jumper.

Rehefa mikasa ny hanolo ny GE Connector Relay Terminal Board DS200DTBCGIAAA ianao dia misy dingana maromaro tokony hatao alohan'ny hanesoranao ny birao taloha. Voalohany dia ilaina ny manala ny hery rehetra amin'ny fiara. Ataovy ao an-tsaina fa loharanom-pahefana maro no mamatsy herinaratra ny fiara ary rehefa esorinao ny herinaratra amin'ny loharano 1 dia tsy maintsy esorinao ny herinaratra amin'ireo loharano sisa tavela. Tsara ny maka hevitra amin'ny olona zatra amin'ny fametrahana ny kapila mba hahatakarana ny loharanon-kery isan-karazany sy ny fomba tsara indrindra hanesorana ny herinaratra amin'ny fiara. Ohatra, ny rectifier dia manova ny herin'ny ac ho dc ary azonao atao ny manafoana ny rectifier mba hanesorana ny hery dc amin'ny fiara. Izany matetika dia vita amin'ny fanesorana fuse amin'ny rectifier. Raha omena hery ac ny fiara dia azonao atao ny mampiasa fomba hafa hanesorana ny herinaratra. Mety ho tafiditra ao anatin'izany ny fisintonana switch na fanesorana herinaratra amin'ny alalan'ny famonoana ny fiatoana.

Jereo ny solaitrabe ary jereo ny toerana misy azy ao anaty fiara. Mikasa ny hametraka ny fanoloana amin'ny toerana iray ihany. Mamorona kisary na fanoharana amin'ny toerana misy ny tariby famantarana mipetaka amin'ny terminal. Mampiasà kasety saron-tava mba hamoronana marika vonjimaika izay ahafahanao manorata ny ID terminal misy ny tariby.

Ny DS200DTBCG1AAA GE Connector Relay Terminal Board hita ao amin'ny QD na C cores dia misy bloc terminal 2 miaraka amin'ny terminal ho an'ny tariby famantarana 110 miaraka amin'ny mpampitohy bayonet 3 tariby, mpampitohy bayonet 1 2-tariby ary jumper 10. Ny salan'isa malefaka fampidirana dia 24 VDC hatramin'ny 125 VDC ary azo esorina ny jumper berg mba hanampiana amin'ny famahana olana. Koa satria ny birao dia afaka manana tariby famantarana 220 mifatotra aminy, dia fomba fanao tsara indrindra ny mametraka azy eo amin'ny toerana ahafahana mivezivezy tsara ny tariby famantarana. Noho ny mety hisian'ny fanelingelenana ny tariby famantarana dia tsy azo alefa eo akaikin'ny tariby herinaratra. Ny anton'izany dia ny tariby herinaratra dia heverina ho mitabataba midika fa mamoaka feo famantarana izay mety hanelingelina ny fahamarinan'ny famantarana azon'ny birao.

Ho fiarovana fanampiny dia azo ampiasaina ny tariby voaaro mba hanakanana ny fanelingelenana na izany aza, ny vahaolana tsara indrindra dia ny fampitaovana ny tariby herinaratra misaraka amin'ny tariby famantarana. Raha tsy maintsy atambatra ny tariby, dia tsara kokoa ny mametra ny halavany amin'ny alàlan'ny fametahana azy. Arakaraky ny itondran'ny tariby herinaratra iray dia lasa lavitra kokoa ny tariby herinaratra sy ny tariby famantarana tokony hifampitady. Ataovy azo antoka fa mandehandeha ny tariby famantarana mba tsy hanelingelina ny fikorianan'ny rivotra ao anaty fiara. Ny anton'izany dia ny fiara dia natao mba hidiran'ny rivotra mangatsiaka ao amin'ny fiara eo amin'ny farany ambany amin'ny fiara amin'ny alàlan'ny rivotra. Mikoriana eny ambonin'ireo singa mafana ny rivotra ary mitondra ny hafanana amin'ny alalan'ny fantson-drano eo an-tampon'ny fiara.